Dom Aplikacje Samochody i pojazdy CarBit
CarBit

CarBit

Samochody i pojazdy 3.5.9 19.5 MB

by MDA VRP Apr 22,2025

Narzędzie do diagnostyki ECU silnika OBD 2, zaprojektowane do pracy z adapterami Wi-Fi/Bluetooth ELM327, oferuje szeroką gamę funkcji w celu zwiększenia wrażenia diagnostyki pojazdu. Ta potężna aplikacja nie tylko wyświetla dane z różnych bloków pojazdów elektronicznych, ale także przedstawia winogrona w czasie rzeczywistym

4.0
CarBit Zrzut ekranu 0
CarBit Zrzut ekranu 1
CarBit Zrzut ekranu 2
CarBit Zrzut ekranu 3
Opis aplikacji

Narzędzie do diagnostyki ECU silnika OBD 2, zaprojektowane do pracy z adapterami Wi-Fi/Bluetooth ELM327, oferuje szeroką gamę funkcji w celu zwiększenia wrażenia diagnostyki pojazdu. Ta potężna aplikacja nie tylko wyświetla dane z różnych bloków pojazdów elektronicznych, ale także przedstawia grafikę w czasie rzeczywistym, którą można zapisać i przejrzeć później. Ponadto wydajnie pokazuje i resetuje kody błędów silnika / kody kłopotów DTC, upewniając się, że możesz szybko rozwiązać wszelkie pojawiające się problemy.

Jedną z wyróżniających się funkcji tego narzędzia jest jego możliwość ustawiania dostosowywanych minimalnych i maksymalnych wartości dla każdego czujnika/PID. Po naruszeniu tych progów uruchamiany jest alarm, ostrzegając cię o potencjalnych problemach przed eskalacją. Aplikacja obsługuje zarówno adaptery OBD Bluetooth ELM327, jak i Wi-Fi ELM327, z zaleceniami używania adapterów z wersji 1.5 z powodu zgłoszonych problemów z wersją 2.1.

Ważna uwaga: układy ELM327 są kompatybilne tylko z pojazdami obsługującymi standardy OBD2. Obejmuje to samochody wyprodukowane w USA od 1996 r., W Europie od 2001 r. Dla samochodów benzynowych i 2003 r. Dla Diesla oraz w Japonii od około 2000 r.

Oprócz standardowych parametrów OBDII, narzędzie obsługuje specjalne parametry dla różnych marek samochodów, zwiększając jego użyteczność w szerokim spektrum pojazdów. Oto niektóre z obsługiwanych marek i ich odpowiednich parametrów:

  • BMW : Diesel, E91+AT
  • BYD : MT20U, ABS
  • Chery : MT20U, MT20U2, Actecome797
  • Chrysler/Dodge : Diesel, AT
  • Citroen : C4, C5, Sagem2000, Can/At6, EDC16C3, MEV17.4.2
  • Daewoo : Siriusd42
  • Fiat : IAW49F, IAW5SF
  • Ford : ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS
  • Geely : MT20U, MT20U2, M797
  • GM/Chevrolet/Pontiac : ECU, AT, ABS, Siriusd42
  • Greatwall : MT20U2, EOBD, CAN/4D20
  • Honda : Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight
  • Jeep : ECU, Diesel, AT, TPMS
  • Kia, Hyundai : ~ 15 PID dla każdego modelu, w tym temperatura ATF, wykryty pukanie itp.
  • Land Rover : Range/3,6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4
  • LIFAN : MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS
  • Mazda : ECU, At, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA
  • Mercedes : W203/CDI, W169/CVT, W168
  • Mitsubishi : can/ECU, can/cvt, can/ss4ii, can/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI (Uwaga: modele Mitsubishi przed ~ 2000 nie obsługują OBD, a zatem nie mogą pracować z ELM327)
  • Nissan : Can/ECU, can/cvt, can/AWD, can/miernik, Consult2
  • Opel : ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
  • Peugeot : MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP
  • Renault : Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132
  • Skoda : Can Uds TSI/TFSI
  • SSangyong : KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6
  • Subaru : ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS
  • Suzuki : Can/ECU, KWP/ECU
  • Toyota : Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC
  • Vag : tdi/2.5L, może UDS tsi/tfsi
  • Volvo : D5/P3
  • Vaz : Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, ITELMA M73, ITELMA M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESA/LARGUS K4M, H4M
  • Gaz : MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2
  • ZAZ : MIKAS10.3/11.3, MR140
  • UAZ : MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN

Należy pamiętać, że nie wszystkie PID wymienione dla konkretnej marki samochodowej mogą być obsługiwane przez konkretny pojazd. Aby usprawnić swoje wrażenia, możesz wybrać wymagane typy PID w sekcji „Ustawienia / typy PID”.

W przypadku niektórych marek samochodów, takich jak niektóre modele Mitsubishi, aplikacja pozwala kontrolować różne systemy (np. Włączenie wentylatora chłodzącego lub pompy benzynowej). Aby odczytać parametry MUT i sterowanie siłownikami w modelach Mitsubishi za pomocą magistrali CAN (takich jak Montero/Pajero IV, Outlander 2 itp.), Powinieneś utworzyć profil z protokołem ISO 9141-2. Do parametrów odczytu może użyć protokołu ISO 15765-4 CAN (11-BIT 500K) lub ustaw go na automatyczne. Należy pamiętać, że nie wszystkie modele Mitsubishi Can-Bus obsługują łączność ISO 9141-2.

Narzędzie oferuje wiele możliwości tworzenia własnych parametrów, zaspokajania konkretnych potrzeb.

Co nowego w najnowszej wersji 3.5.9

Ostatnia aktualizacja 30 września 2024

Wprowadzono drobne poprawki i ulepszenia. Zainstaluj lub aktualizuj najnowszą wersję, aby skorzystać z tych ulepszeń!

Auto i pojazdy

Aplikacje takie jak CarBit
Electra Electra

81.1 MB

Ediag Ediag

92.3 MB

Tremo conductor Tremo conductor

32.0 MB

2Chargers 2Chargers

55.8 MB

Priotalker Priotalker

50.9 MB

Golden Ultra Golden Ultra

30.6 MB

My VIDA My VIDA

73.5 MB

Obecnie nie ma żadnych komentarzy