Descripción de la aplicación

Borra los códigos de falla de BMW y realiza diagnósticos del DPF

bimmer-tool permite leer y borrar códigos de falla, iniciar la regeneración del DPF, monitorear datos en vivo del motor y más para vehículos BMW.

Para modelos anteriores a 2008, la funcionalidad es limitada; recomendamos usar conexiones con cable USB K+DCan. Los adaptadores ELM inalámbricos pueden no admitir todas las funciones en vehículos más antiguos.

Importante: Se requiere un adaptador OBD de calidad. Recomendamos estos:

• Vgate vLinker MC/FS/BM/FD (https://www.vgatemall.com/products/)
• UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100 (Configurar en MODO D-CAN2) (https://www.wgsoft.de/shop/)
• Carista (https://caristaapp.com/adapter)
• Veepeak OBDCheck BLE (https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble)

Características clave:

• Monitoreo del estado de regeneración del DPF y análisis detallado
• Inicio manual de la regeneración del DPF
• Restablecimiento de adaptación del DPF (esencial tras el reemplazo del filtro)
• Medición de presión del escape
• Diagnóstico del sistema de inyección
• Registro integral de datos de sensores (MAF, MAP, presión de combustible)
• Registro de datos en CSV para análisis profesional
• Servicio de registro de batería
• Funcionalidad de restablecimiento de testigos de advertencia
• Restablecimiento de intervalos de servicio

Adaptadores compatibles:

• K+D-CAN USB (Opción más confiable - requiere cable USB-OTG)
• Cable/WiFi ENET (Recomendado para series F y G)
• ELM327 Bluetooth (Solo unidades genuinas - más lento que cableado)
• ELM327 WiFi (Requiere deshabilitar datos móviles durante el uso)

Comenzar:

1. Conecta el adaptador al puerto OBD-II
2. Activa el encendido
3. Empareja tu dispositivo:
   • USB: Conecta mediante cable OTG
   • Bluetooth: Empareja (PIN típicamente 0000/1234)
   • WiFi: Desactiva datos móviles, conéctate a la red del adaptador
4. Inicia la aplicación, selecciona modelo y año del vehículo
5. Configura los ajustes de conexión
6. Toca 'Conectar'

Nota: Los modelos de 2007 o anteriores y las series E46/E39/E83/E53 requieren cable K+D-CAN y solo admiten diagnóstico de la ECU del motor.

Actualizaciones de la versión 3.7.6-L:

• Se agregó calibración de ralentí para diésel
• Control del cuerpo del acelerador mejorado
• Mejoras generales de rendimiento

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