Descrição do aplicativo

Apague os códigos de falha da BMW e realize diagnósticos de DPF

O bimmer-tool permite ler e apagar códigos de falha, iniciar a regeneração do DPF, monitorar os dados ativos do motor e muito mais para veículos BMW.

Para modelos anteriores a 2008, a funcionalidade é limitada - recomendamos o uso de conexões de cabo USB K+DCan. Os adaptadores ELM sem fio podem não suportar todos os recursos em veículos mais antigos.

Importante: é necessário um adaptador OBD de qualidade. Recomendamos os seguintes:

• Vgate vLinker MC/FS/BM/FD (https://www.vgatemall.com/products/)
• UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100 (Configure em D-CAN MODE2) (https://www.wgsoft.de/shop/)
• Carista (https://caristaapp.com/adapter)
• Veepeak OBDCheck BLE (https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble)

Principais recursos:

• Monitoramento do status da regeneração do DPF e análise detalhada
• Início manual da regeneração do DPF
• Redefinição da adaptação do DPF (essencial após a substituição do filtro)
• Medição da pressão do escapamento
• Diagnóstico do sistema de injeção
• Registro abrangente de dados do sensor (MAF, MAP, pressão do combustível)
• Registro de dados CSV para análise profissional
• Serviço de registro de bateria
• Funcionalidade de redefinição da luz de advertência
• Redefinição do intervalo de serviço

Adaptadores compatíveis:

• K+D-CAN USB (opção mais confiável - requer cabo USB-OTG)
• Cabo ENET/WiFi (recomendado para as séries F e G)
• ELM327 Bluetooth (somente unidades originais - mais lento do que com fio)
• ELM327 WiFi (requer dados móveis desativados durante o uso)

Primeiros passos:

1. Conecte o adaptador à porta OBD-II
2. Ligue a ignição
3. Emparelhe seu dispositivo:
   • USB: Conectar via cabo OTG
   • Bluetooth: Emparelhar (PIN tipicamente 0000/1234)
   • WiFi: Desative os dados móveis, conecte-se à rede do adaptador
4. Inicie o aplicativo, selecione o modelo/ano do veículo
5. Defina as configurações de conexão
6. Toque em "Connect" (Conectar)

Observação: os modelos de 2007/anteriores e as séries E46/E39/E83/E53 requerem o cabo K+D-CAN e suportam apenas o diagnóstico da ECU do motor.

Atualizações da versão 3.7.6-L:

• Adicionada calibração da velocidade de marcha lenta do diesel
• Controle aprimorado do corpo do acelerador
• Melhorias gerais de desempenho

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